Armement : les États-Unis trustent 42 % du marché mondial, la France conserve sa deuxième place avec 9,8 %

Les États-Unis captent 42 % des exportations mondiales d’armement sur 2021–2025. La France conserve son rang de dauphin avec 9,8 %, portée par le Rafale, tandis que la Russie s’effondre.

Le classement 2021–2025 des exportations d’armes dessine une carte géopolitique en recomposition. Washington consolide sa domination, Paris conforte sa position, Moscou décroche. Le Stockholm International Peace Research Institute a publié le 9 mars 2026 son rapport quinquennal : cinq puissances concentrent désormais l’essentiel des flux mondiaux d’armement, dans un marché dopé par les tensions régionales et la guerre en Ukraine.

Washington livre 99 pays et place l’Europe devant le Moyen-Orient

Les États-Unis ont exporté des armes vers 99 États entre 2021 et 2025 : 35 en Europe, 18 sur le continent américain, 17 en Afrique, 17 en Asie-Pacifique, 12 au Moyen-Orient. Leur part mondiale atteint 42 %, en hausse de 27 % par rapport à la période 2016–2020.

Fait inédit depuis vingt ans : l’Europe devient le premier client (38 % des exportations américaines), devant le Moyen-Orient (33 %). Plus de 460 F-35 destinés au continent européen sont encore en attente de livraison. L’Arabie saoudite reste le premier acheteur individuel, avec 12 % du total exporté par Washington.

Source : SIPRI

La France deuxième pour la deuxième fois consécutive, 63 États livrés

Paris occupe pour la deuxième période d’affilée la deuxième marche mondiale^[4]. La France a livré des armements majeurs à 63 pays. Ses exportations ont progressé de 21 % entre les deux périodes quinquennales. Le Rafale constitue le fer de lance : plus de 180 avions de combat et 16 navires de guerre figurent encore au carnet de commandes.

Près de 80 % des livraisons françaises vont hors d’Europe. Mais les exportations vers le continent ont explosé : +452 % par rapport à 2016–2020. Les cinq premiers clients sont l’Inde (24 % du total français), l’Égypte (11 %), la Grèce (10 %), le Qatar et les Émirats arabes unis.

Pourquoi le marché mondial de l'armement se restructure

Domination américaine renforcée

Washington capte 42 % du marché mondial. L'Europe absorbe 38 % des livraisons US, devant le Moyen-Orient pour la première fois en vingt ans. Plus de 460 F-35 restent à livrer au continent.

La France consolide son rang

Paris conserve la deuxième place mondiale avec 9,8 % des exportations. Le Rafale porte la dynamique : 180 appareils au carnet, 63 pays clients, +21 % sur cinq ans.

Effondrement russe historique

Moscou perd 64 % de ses parts entre 2016–2020 et 2021–2025. La guerre en Ukraine mobilise la production, les pressions occidentales tarissent les débouchés tiers.

Le Golfe diversifie ses fournisseurs

L'Arabie saoudite reste premier acheteur régional, le Qatar double ses importations. Les États arabes du Golfe renforcent leurs liens avec Washington et Paris tout en cherchant de nouvelles sources.

Effondrement russe : −64 % en cinq ans, trois clients concentrent 74 % du reste

Moscou était encore deuxième exportateur mondial il y a dix ans. La Russie ne pèse plus que 6,8 % du marché en 2021–2025, soit une chute de 64 % par rapport à 2016–2020. La guerre en Ukraine a mobilisé une partie de la production pour les besoins intérieurs. Les pressions américaines et européennes sur les pays tiers ont tari d’autres débouchés.

Trois États absorbent désormais 74 % des exportations russes : l’Inde (48 %), la Chine (13 %), la Biélorussie (13 %). L’autonomie croissante de Pékin et New Delhi en matière d’industrie de défense réduit mécaniquement leur dépendance vis-à-vis de Moscou.

L’Allemagne dépasse la Chine et vise l’Ukraine

Berlin s’installe au quatrième rang mondial avec 5,7 % des flux. L’Allemagne consacre 24 % de ses exportations à l’Ukraine sous forme d’aide militaire, 17 % à d’autres pays européens. Plus de la moitié des livraisons allemandes partent néanmoins hors du continent. Le pays s’est spécialisé dans les sous-marins, les chars et les systèmes de défense aérienne.

Golfe, Asie-Pacifique : la demande ne faiblit pas

Les États arabes du Golfe continuent de peser sur les importations au Moyen-Orient. L’Arabie saoudite reste le premier acheteur régional depuis 2011–2015. Le Qatar a doublé ses achats entre 2016–2020 et 2021–2025, devenant le deuxième importateur de la zone. Ces pays renforcent leurs relations avec les fournisseurs historiques (États-Unis, France) tout en diversifiant leurs sources.

En Asie-Pacifique, quatre États figurent dans le top 10 mondial des importateurs : Inde, Pakistan, Japon, Australie. Les États-Unis assurent 35 % des livraisons régionales, la Russie 17 %, la Chine 14 %. Les tensions maritimes en mer de Chine et les équilibres stratégiques régionaux alimentent une demande soutenue.