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Trains à 1 euro en Occitanie : derniers jours pour les moins de 27 ans

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Le 15 août, c’est fini. Tous ceux qui ont moins de 27 ans et qui veulent encore profiter des trains LiO à un euro sur l’ensemble de la région, il reste quelques jours. L’opération, lancée le 14 juillet dernier par le conseil régional d’Occitanie, s’achève dans deux semaines. Depuis le début de l’été, le tarif symbolique permet à n’importe quel jeune de traverser la région, de Nîmes à Toulouse, de Perpignan à Montpellier, pour le prix d’un café.

Sixième année consécutive que la région reconduit cette formule pendant les vacances scolaires. L’idée : faciliter l’accès aux loisirs, encourager les déplacements en train, soutenir le pouvoir d’achat des jeunes. Concrètement, tous les trajets LiO sont concernés, quelle que soit la distance. Seule exception : le Train jaune, qui reste hors dispositif.

L’été dernier, selon Carole Delga, présidente du conseil régional, 890 000 billets avaient été vendus. Une progression de 7 % par rapport à 2024. Le succès tient autant au prix qu’à la simplicité : un billet, un euro, peu importe le trajet. Un parcours Toulouse-Béziers ou un aller simple Nîmes-Montpellier, même tarif.

Réserver tant qu’il y a de la place

Pour acheter son billet, plusieurs canaux : l’application SNCF Connect, le site LiO Occitanie, les guichets en gare, les agents SNCF, ou les agences de voyages agréées[1]. Seule limite : la capacité du train. Si un convoi affiche complet, il faut choisir un autre horaire. Les billets à un euro sont vendus dans la limite des places disponibles.

Petite subtilité : pour les trajets avec correspondance, le tarif à un euro n’apparaît pas automatiquement lors de la recherche. Il faut alors effectuer l’achat en deux fois, trajet par trajet[3]. Un détour administratif, mais qui permet de conserver le bénéfice de l’opération sur chaque segment.

Carole Delga l’assume franchement : « Réduire nos émissions de gaz à effet de serre, encourager la mobilité de nos jeunes et soutenir leur pouvoir d’achat, c’est possible. Le train est une réponse concrète à ces défis, mais c’est aussi un formidable outil de liberté, en particulier pour les jeunes[4]. »

Un dispositif qui dure

Six ans que cette offre revient chaque été. Six ans que les chiffres montent. La formule fonctionne parce qu’elle est simple et qu’elle répond à un besoin : se déplacer sans se ruiner, découvrir les territoires d’Occitanie sans que le budget transport devienne un obstacle. Pour un jeune en vacances ou en recherche d’emploi, un trajet à un euro change la donne.

Le dispositif s’arrête le 15 août. Après cette date, les tarifs normaux reprennent. D’ici là, les places partent vite, surtout sur les axes les plus fréquentés. Mieux vaut réserver sans attendre.

Frédéric Calmels
Frédéric Calmels
Frédéric Calmels, rédacteur régional(e) — La Voix de France. Textes produits avec l'assistance de l'IA et relus par notre équipe éditoriale.

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