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Renault prend le contrôle total de Flexis, Alstom décroche 690 millions en Égypte

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Renault devient l’unique actionnaire de Flexis, la coentreprise spécialisée dans les utilitaires légers électriques fondée en 2024. Pendant ce temps, Alstom signe en Égypte pour 690 millions d’euros.

Le constructeur au losange a annoncé mercredi soir avoir obtenu toutes les autorisations réglementaires requises pour racheter les participations de Volvo Group (45%) et de CMA CGM (10%) dans Flexis. Renault détient désormais 100% de la structure, qu’il avait cofondée avec les deux groupes en 2024 pour produire des véhicules utilitaires légers électriques.

L’opération consolide une ligne stratégique que Renault pousse depuis plusieurs années : s’imposer sur le segment des vans électriques, un marché en forte croissance face à la pression réglementaire européenne sur les émissions de CO2 dans le transport de marchandises. Racheter ses partenaires permet au groupe de garder la main sur les décisions industrielles et technologiques de Flexis, sans avoir à composer avec des intérêts extérieurs.

Alstom remporte quatre contrats en consortium pour 690 millions d’euros

Sur le front ferroviaire, Alstom a annoncé jeudi avoir décroché, au sein d’un consortium, quatre contrats auprès des Chemins de fer nationaux égyptiens (ENR) pour moderniser les corridors ferroviaires du pays. La valeur totale s’élève à 690 millions d’euros, dont une part d’environ 300 millions revient au fabricant français. [4]

Ces contrats s’inscrivent dans un agenda de modernisation de l’infrastructure ferroviaire égyptienne. Pour Alstom, encore en phase de redressement après plusieurs exercices difficiles, décrocher un contrat de cette taille en consortium reste un signal positif sur sa capacité à remporter des appels d’offres complexes à l’international.

Vinci : légère hausse du trafic en mai, Air France-KLM lève un milliard

Vinci a publié ses données de fréquentation pour le mois de mai : +0,1% sur un an dans ses aéroports, +0,3% sur ses autoroutes. Des hausses modestes, qui témoignent d’une activité stable sans véritable accélération. [1]

Air France-KLM, de son côté, a signé une nouvelle ligne de crédit multi-usages de 1 milliard d’euros, selon les informations publiées mercredi soir. Le groupe, dont le siège social est basé à Tremblay-en-France, renforce ainsi sa capacité de financement dans un contexte de reconstitution progressive de ses marges après les turbulences des dernières années.

Karim Lefort
Karim Lefort
Karim écrit sur l'automobile et les nouvelles mobilités. Renault, Stellantis, électrique, nouveaux modèles : il donne les chiffres qui comptent, autonomie, prix, délais, sans jamais virer à la fiche commerciale.

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