Alpine et Lacoste signent une A290 Rallye unique, première Alpine électrique de compétition imaginée comme un objet de design

Alpine et Lacoste ont présenté le 29 juin 2026 un exemplaire unique de l’A290 Rallye habillé aux couleurs de la maison au crocodile, signe d’un partenariat qui va bien au-delà d’un simple accord de visibilité.

Le nom de code dit tout : “Beware of the Crocodile”. Cette A290 Rallye x Lacoste n’est pas une série spéciale destinée aux concessions ni une vignette marketing apposée sur une carrosserie quelconque. C’est un exemplaire unique, un showcar construit sur une base technique réelle, avec une livrée dessinée spécifiquement pour l’occasion. Deux marques françaises, un objet de compétition transformé en déclaration de style.

Pour saisir ce que représente ce modèle, il faut revenir à la voiture sur laquelle il repose. L’Alpine A290 Rallye a été dévoilée en juillet 2025 lors du Rallye Rouergue Aveyron Occitanie. Développée par Alpine Racing à Viry-Châtillon et assemblée à la Manufacture Alpine Jean Rédélé de Dieppe, elle constitue la première Alpine de compétition 100 % électrique proposée aux clients. La version client est commercialisée à 59 990 € HT.

Une base de compétition homologuée, pas un exercice de style

Là où beaucoup de showcars ne sont que des carrosseries sur châssis vide, celui-ci embarque la fiche technique complète de l’A290 Rallye : arceau homologué soudé, baquets Sabelt, harnais six points, suspensions spécifiques aux épreuves spéciales. La motorisation électrique reste identique à la version de série compétition, avec le couple disponible instantanément que l’on connaît sur cette plateforme. Rien n’a été prélevé, rien n’a été simplifié pour l’habillage Lacoste.^[3]

La conception a par ailleurs suivi une logique propre au sport automobile : réduction de masse et optimisation fonctionnelle, selon Alpine, car “chaque kilogramme” et “chaque réaction du véhicule influencent directement la performance”.^[5] Ce n’est pas un détail : cela signifie que la livrée elle-même a été pensée dans cette contrainte.

Le résultat visuel tranche avec l’esthétique habituelle des voitures de rallye. Le crocodile Lacoste occupe la carrosserie aux côtés d’éléments graphiques issus des collections communes aux deux marques. L’objectif n’était pas de couvrir la voiture de logos, mais de construire une identité visuelle cohérente capable de tenir seule.

Source : Les Alpinistes

Pierre Niney, Pierre Gasly et une capsule collection pour sceller le partenariat

Le lancement ne s’est pas arrêté à la voiture. Alpine et Lacoste ont produit un court-métrage baptisé “Le Test”, mettant en scène l’acteur Pierre Niney et le pilote Pierre Gasly autour du showcar. Le film est pensé comme une incarnation des deux univers : mode et sport automobile, élégance et performance.^[1]

Une collection capsule accompagne la présentation : t-shirt, casquette, chemise. Ces pièces traduisent concrètement la dimension lifestyle du partenariat, au-delà de la voiture elle-même.

Eric Vallat, CEO de Lacoste, formule ainsi l’intention commune : “Lacoste et Alpine partagent une même culture de l’innovation, portée depuis leurs origines par des pionniers convaincus que la performance naît autant de l’ingéniosité que de la maîtrise du détail. En réunissant nos héritages, nos savoir-faire et notre exigence créative, nous avons imaginé un projet qui célèbre l’ingéniosité française à travers une vision commune de la performance et de l’élégance.”^[5]

Du côté d’Alpine, la stratégie est lisible : construire une image de marque qui dépasse la seule performance chronométrique. Face à des constructeurs souvent centrés sur les seules données techniques, Dieppe mise sur un écosystème complet, où le style compte autant que la puissance. Lacoste, de son côté, continue d’ancrer sa présence dans les grands événements sportifs internationaux.

Pourquoi ce partenariat Alpine-Lacoste compte

Base compétition homologuée

Contrairement à de nombreux showcars, cette A290 repose sur la vraie version rallye : arceau FIA, harnais, suspensions de spéciale. Rien n’a été sacrifié à l’esthétique.

Stratégie de marque au-delà du chrono

Alpine cherche à séduire un public sensible au design autant qu’à la performance. Le partenariat Lacoste est l’outil le plus visible de cette ambition.

Rallye électrique en quête de légitimité

La discipline peine à convaincre les amateurs de thermique. Ce showcar maintient la visibilité du programme compétition électrique d’Alpine sans engager un débat technique.

Savoir-faire français mis en scène

Développement à Viry-Châtillon, assemblage à Dieppe, partenaire mode iconique français : Alpine construit un récit d’excellence nationale cohérent.

Goodwood comme prochaine étape

Du 9 au 12 juillet 2026, Alpine présentera le mulet de la future A110 électrique au Goodwood Festival of Speed. Ce showcar Lacoste en est l’avant-coureur médiatique.

L’A290 Rallye électrique cherche encore son public dans les spéciales

Ce showcar arrive à un moment particulier pour le rallye électrique. La Formule E a progressivement trouvé ses spectateurs, mais le rallye reste attaché aux motorisations thermiques et à leur sonorité. Cette A290 Rallye x Lacoste n’a pas vocation à convaincre les sceptiques par la technique : elle maintient la visibilité du programme compétition électrique d’Alpine et attire un public qui ne se serait pas forcément intéressé à une voiture de spéciale.^[2]

La suite du calendrier Alpine est chargée. Du 9 au 12 juillet 2026, le Goodwood Festival of Speed sera l’occasion pour la marque de Dieppe de présenter pour la première fois en public le mulet de développement de la future A110 électrique. Le showcar Lacoste aura servi de mise en bouche, et de rappel que le constructeur normand ne compte pas laisser la transition électrique se faire sans lui.