Renault a officialisé son programme pour le Mondial de l’Auto 2026. La marque y dévoilera l’E-Space Concept et une Mégane E-Tech electric profondément remaniée, tandis que Twingo, Renault 5 Turbo 3E, Rafale et plusieurs concepts compléteront le stand.
Le rendez-vous parisien se tiendra à Paris Expo Porte de Versailles. Le lundi 12 octobre 2026 est réservé à la presse : pour le grand public, les portes ouvriront du 13 au 18 octobre. Renault sera installé dans le hall 6. Le programme désormais publié par le constructeur permet surtout de distinguer les véhicules qui préfigurent l’avenir de ceux qui auront un effet plus immédiat pour les automobilistes français.
- Renault dévoilera l'E-Space Concept, un grand véhicule familial électrique de 4,70 m, au Mondial de l'Auto 2026.
- La nouvelle Mégane E-Tech electric recevra une batterie LFP de 67 kWh offrant jusqu'à 500 km d'autonomie.
- Twingo gagnera un toit panoramique Twingobay et les batteries LFP se déploieront progressivement sur toute la gamme électrique.
L’E-Space sera bien une première mondiale, mais reste un concept
La principale révélation annoncée par Renault est l’E-Space Concept, qui sera présenté lors de la conférence de presse du 12 octobre à 8 h 30. Renault le décrit comme sa nouvelle vision du voyage et de la mobilité familiale à l’ère électrique.
Le véhicule mesure 4,70 mètres de long et reprend le principe d’un grand véhicule familial électrique. À ce stade, il faut toutefois le considérer pour ce qu’il est officiellement : un concept-car et non un nouveau modèle commercialisé en France. Renault n’a notamment annoncé ni tarif, ni date de commercialisation, ni autonomie pour une éventuelle version de série. La présentation officielle du programme est accessible sur la page Renault consacrée au Mondial de l’Auto 2026.
jusqu'à 500 km d'autonomie et une recharge de 15 à 80 % en 24 minutes
La Mégane E-Tech adopte une batterie LFP de 67 kWh
La nouveauté la plus directement liée à la gamme de série est la nouvelle Mégane E-Tech electric. Renault annonce un dessin extérieur revu et surtout une batterie LFP de 67 kWh. Le constructeur revendique jusqu’à 500 km d’autonomie et une recharge de 15 à 80 % en 24 minutes, avec des performances de charge rapide en courant continu améliorées de 25 %. Il s’agit à ce stade de valeurs annoncées par Renault avant la présentation parisienne.
La voiture recevra également un mode de conduite Smart Mode et de nouvelles fonctions d’OpenR Link. Gemini, l’intelligence artificielle de Google, doit par ailleurs être intégré à l’écosystème connecté de Renault.
Cette évolution s’inscrit dans une stratégie plus large : Renault annonce le déploiement progressif des batteries LFP sur sa gamme électrique destinée aux particuliers. Après Twingo et Mégane, Scénic et Renault 5 doivent également utiliser cette technologie, puis Renault 4.
Twingo gagne un toit panoramique, mais son prix français reste à confirmer
La Twingo E-Tech electric exposée à Paris recevra une nouvelle option baptisée Twingobay : un toit vitré panoramique de 0,7 m². Renault annonce une ouverture des commandes le 13 octobre 2026 et indique un tarif de 550 ou 600 euros selon les pays. Le communiqué ne permettant pas d’attribuer avec certitude l’un de ces deux montants au marché français, il serait prématuré de présenter l’un d’eux comme le tarif français.
La Twingo elle-même est déjà commercialisée en France. Renault affiche actuellement la version Evolution à partir de 19 490 euros avant aide et indique sur son configurateur français de la Twingo E-Tech electric les offres et aides applicables au moment de la commande. Celles-ci peuvent évoluer : elles doivent donc être vérifiées à la date d’achat plutôt que déduites d’anciens barèmes.
Renault 5 Turbo 3E, Rafale et deux autres concepts seront également exposés
Renault présentera aussi la Renault 5 Turbo 3E dans une version de développement proche du futur modèle de série, ainsi qu’un exemplaire illustrant les possibilités de personnalisation. Deux autres études électriques accompagneront l’E-Space : Renault 8 Gordini Concept et Renault 4 JP4x4 Concept.
Le Rafale sera présent dans une série limitée Hypnotic basée sur la version hyper hybrid E-Tech 4×4 300 ch Atelier Alpine. Le stand Renault Pro+ accueillera pour sa part le Trafic Van E-Tech electric et la gamme d’utilitaires et de transformations de la marque.
Quand le public pourra voir les nouveautés Renault
Le calendrier officiel du Mondial de l’Auto prévoit l’ouverture au public du mardi 13 au dimanche 18 octobre 2026. Le salon ouvrira de 9 h 30 à 20 h du mardi au jeudi, jusqu’à 22 h vendredi, de 9 h à 22 h samedi et de 9 h à 18 h 30 dimanche.
Pour les visiteurs intéressés par Renault, la distinction essentielle est donc simple : l’E-Space, la Renault 8 Gordini et la Renault 4 JP4x4 sont des concepts, alors que la nouvelle Mégane E-Tech electric et les évolutions de Twingo concernent directement la gamme. Les caractéristiques, tarifs français et dates de commande qui ne sont pas encore annoncés par Renault devront attendre leur officialisation.
Questions fréquentes
L'E-Space sera-t-il commercialisé rapidement après sa présentation ?
Non, l’E-Space est un concept-car. Renault n’a annoncé ni tarif, ni date de commercialisation, ni autonomie pour une éventuelle version de série.
Quel est le prix annoncé pour l'option toit panoramique Twingobay ?
Renault annonce un tarif de 550 ou 600 euros selon les pays, mais le communiqué ne permet pas d’attribuer avec certitude l’un de ces deux montants au marché français.
Quels modèles Renault recevront progressivement la batterie LFP ?
Après Twingo et Mégane, Scénic et Renault 5 doivent adopter cette technologie, puis Renault 4.
